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Kurz erklärt: Kilometervertrag beim Autoleasing

Beim Autoleasing sind der Kilometervertrag und der Restwertvertrag gängige Formen. Wir erklären die Unterschiede und nennen die jeweiligen Vor- und Nachteile.
Eine Frau in einem Auto neben einem Mann, der von einer Person durch das Autofenster einen Autoschlüssel annimmt
Redaktion AMEXcited Guide
Redaktion AMEXcited Guide
Das Wichtigste in Kürze
Bei Autoleasingverträgen gibt es zwei grundsätzliche Modelle: den Kilometervertrag und den Restwertvertrag. Wir erklären, was die beiden Vertragsformen ausmacht, was sie unterscheidet und was die jeweiligen Vorzüge sind. Außerdem erfährst du, auf welche Details du beim Abschließen eines Restwert- oder Kilometervertrags achten solltest.

Das wichtigste aus diesem Artikel

  • Leasing von Autos: Du wirst nicht Eigentümer:in des Fahrzeugs, sondern nur Nutzer:in für eine bestimmte Zeit. Es gibt geringe oder keine Vorauszahlungen.
  • Kilometervertrag: Die Leasingrate wird aufgrund der gefahrenen Kilometer kalkuliert. Bei Mehr- oder Minderkilometern können zusätzliche Kosten entstehen.
  • Restwertvertrag: Bei Beginn des Leasingvertrages wird ein Fahrzeugwert prognostiziert, den das Auto am Ende der Laufzeit haben soll. Ein zu hoch angesetzter Restwert kann finanzielle Risiken bedeuten.
  • Risiko Restwert: Ist der prognostizierte Verkaufspreis zu hoch angesetzt und lässt sich nicht erzielen, müssen oft die Leasingnehmer:innen für die Differenz aufkommen.
  • Schwierigkeit der Prognose: Es kann schwierig sein, die genaue Fahrstrecke während der Leasinglaufzeit vorherzusagen. Alternativen wie Mietwagen können in solchen Fällen günstiger sein.

Leasing von Autos

Das Leasing von Fahrzeugen kann für Privatpersonen, noch häufiger für Selbstständige und Unternehmen ein interessantes Modell sein. Der Begriff Leasing kommt vom englischen to lease und bedeutet mieten oder pachten. Least du ein Auto, wirst du nicht Eigentümer:in des Fahrzeugs wie bei einem Kauf, sondern bist nur Nutzer:in für eine bestimmte Zeit.

Ein wesentlicher Vorteil gegenüber dem Autokaufs ist, dass nur eine geringe oder gar keine Vorauszahlung zu leisten ist, sodass die Leasingnehmer:innen ohne hohen finanziellen Aufwand ein neues Auto bekommen. Beim Leasing wird grundsätzlich zwischen zwei Arten unterschieden: zwischen Restwertvertrag und Kilometervertrag.

Leasing nach Kilometervertrag

Beim Leasing nach Kilometervertrag wird die Leasingrate aufgrund der gefahrenen Kilometer kalkuliert. Je mehr Kilometer während der Laufzeit gefahren werden, desto höher die Leasingrate. Zudem haben Listenpreis, also Neupreis des Fahrzeuges, technische Ausstattung und Vertragsdauer Einfluss auf die Höhe der monatlichen Rate.

Bei Vertragsunterzeichnung wird die Laufzeit und die erlaubte Anzahl der Gesamtkilometer festgelegt. Bei der Rückgabe des Fahrzeugs am Laufzeitende spielt der Zustand des Autos die entscheidende Rolle. Meist werden Gutachter:innen zur Beurteilung eingesetzt, gehen Schäden über übliche Gebrauchsspuren hinaus, fallen Kosten für die Leasingnehmer:innen an.

Mehr- oder Minderkilometer

Je genauer du deine jährlichen Fahrdistanzen abschätzen kannst, desto besser ist das beim Kilometervertrag. Denn Abweichungen nach oben haben gewisse Folgen: Fährst du mit dem Leasingauto, für das der Kilometervertrag 30.000 Kilometer vorsieht, 40.000 Kilometer, wird dir das Autohaus die Mehrkilometer in Rechnung stellen, gegebenenfalls nach Abzug einer gewissen Kulanz.

Falls du nur 20.000 Kilometer gefahren bist, gibt es hingegen in der Regel keine Gutschrift des Leasinggebers. Einige jedoch erstatten einen Betrag, da sie für das Auto mit weniger gefahrenen Kilometern einen höheren Preis bei Weiterverkauf verlangen können. Solche Details sind im Leasingvertrag geregelt.

Kurz erklärt

Beim Leasing bekommst du in der Regel ein neuwertiges Auto gegen Zahlung einer monatlichen Leasingrate und musst für den Autokauf keinen Kredit aufnehmen oder Rücklagen aufzehren. Bei der Überlegung, ob sich für dich eher Leasing oder eine Finanzierung eignet, solltest du auf die Details im Leasingangebot achten, beispielsweise bei Kosten, Haftung und Wartung.

Leasing nach Restwertvertrag

Beim sogenannten Restwertleasing wird bei Beginn des Leasingvertrages ein Fahrzeugwert des Autos kalkuliert, den es am Ende der Laufzeit, also bei Rückgabe haben soll. Dazu prognostiziert der Leasinggeber, beispielsweise ein Autohaus, anhand der technischen Ausstattungen und Erwartungen auf dem Gebrauchtwagenmarkt, welchen Wert das Auto am Ende des Leasingvertrags noch haben wird.

Denn das Autohaus will es nach Ablauf der Leasingzeit verkaufen. Je höher der kalkulierte Restwert ist, desto günstiger sind die monatlichen Leasingraten, da das Autohaus mit dem Verkauf des Autos noch viel Geld erzielen kann.

Risiko: Restwert als Risiko

Die vergleichsweise niedrigen monatlichen Leasingraten erscheinen mitunter verlockend, aber das Restwertleasing hat ein paar Unwägbarkeiten, welche am Ende der vereinbarten Leasinglaufzeit zutage treten können.

Andienungsrecht bei Restwertverträgen

Einige Restwertleasings beinhalten ein sogenanntes Andienungsrecht, also das Recht des Leasinggebers, den Nutzer:innen das Auto nach der vereinbarten Laufzeit zum Kauf anzubieten. Die Kaufsumme entspricht häufig der Differenz zwischen dem Neuwert des Autos und der innerhalb der Vertragslaufzeit über die monatlichen Raten geleisteten Summe. Auch wenn das Auto bei Vertragsende an Wert verloren hat.

Funfact

Nicht nur für Autos, sondern für nahezu alle Investitionsgüter gibt es Leasingmodelle. Das erste gewerbliche Leasing wird Ende des 19. Jahrhunderts dem US-amerikanischen Unternehmen Bell Telephone Company zugeschrieben, das sich entschloss, Telefonapparate nicht mehr zu verkaufen, sondern zu vermieten.

Schwierigkeit der Prognose

Es kann schwierig sein, genau zu beziffern, welche Distanzen du während der Leasinglaufzeit fahren wirst, etwa weil Reisen anstehen, die vorher nicht eingeplant waren. Tipp: Für solche können Alternativen wie ein Mietwagen herangezogen werden. Das kann günstiger sein, als am Ende der Leasinglaufzeit die Mehrkilometer zu bezahlen.

Der Kilometervertrag als Leasingmodell nach Strecke

Das Leasing von Autos hat seine Vorzüge: Du bekommst, ohne wie bei einem Autokauf eine große Summe auf einmal zu investieren, ein neuwertiges Auto – mit der Option, am Laufzeitende erneut einen Neuwagen zu bekommen. Als Varianten gibt es den Kilometervertrag und den Restwertvertrag. Für beide gilt es, die Bedingungen des Vertrages genau zu kennen, um nicht von Kosten überrascht zu werden.

FAQ: Häufige Fragen und Antworten

Was ist ein Kilometervertrag?
Ein Kilometervertrag ist ein Leasingvertrag, bei dem bei Vertragsabschluss eine Gesamtkilometerzahl vereinbart wird, die zum Ende des Leasingvertrages gefahren werden darf. Diese Angabe hat dann Auswirkungen auf die Leasingrate.
Was muss ich bei Kilometervertrag beachten?
Wenn du von deiner Angabe der Gesamtkilometer bei Rückgabe des Autos abweichst, kann dies finanzielle Folgen haben. Je präziser die Angabe gemacht werden kann, also je weniger Mehr- oder Minderkilometer, um so besser ist der Leasingvertrag für dich.
Was ist besser: Kilometerleasing oder Restwertleasing?
Das Kilometerleasing hat auch ein paar Unwägbarkeiten, aber insgesamt betrachtet bietet es mehr Planungssicherheit als die Variante des Restwertleasings.

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*Detaillierte Informationen zu Leistungen, insbesondere zu Ausschlüssen, kannst du den jeweiligen Bedingungen des Kartenproduktes oder des Versicherungsproduktes entnehmen.
Bitte beachte, dass es sich bei unseren Artikeln um rein redaktionelle Inhalte handelt, die einen Überblick zu einem bestimmten Thema geben. American Express bietet keine Anlageberatung oder spricht Empfehlungen aus. Entsprechende Themenbereiche sind immer risikobehaftet, weshalb du stets mit Expert:innen sprechen solltest, wenn du weitere Schritte in diese Richtung planst. American Express übernimmt keine Haftung. Auch kann keine Gewähr für die Aktualität der bereitgestellten Informationen übernommen werden. Eventuell im Text genannte Attribute von Kreditkarten gelten nicht zwangsläufig für American Express Kreditkarten. Wir empfehlen, die spezifischen Bedingungen und Konditionen deiner Kreditkarte sorgfältig zu prüfen.

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