- Panamericana: Die längste Traumstraße der Welt
- Die Panamericana im Detail
- Das passende Gefährt: Wohnmobil oder Motorrad?
- Der Roadtrip des Lebens
Panamericana: Die längste Traumstraße der Welt
Sie wird als die Königin aller Straßen bezeichnet, auch wenn sie gar keine einzelne, durchgängige Straße ist: Die Panamericana, die Route von Alaska im äußersten Norden Nordamerikas bis nach Feuerland an der Südspitze Südamerikas.
Sie setzt sich aus vielen Schnellstraßen zusammen und gilt in ihrer Gesamtheit als die längste Traumstraße der Welt. Selbst wer den direkten Weg wählt, muss mindestens 25.750 Kilometer absolvieren. Das gesamte Streckennetz umfasst sogar stolze 48.000 Straßenkilometer.
Die unberührte Natur der kanadischen Westküste, das paradiesische Costa Rica, Patagonien und die sagenumwobenen Anden – das sind nur vier von unzähligen Highlights, die Reisende auf diesem Roadtrip erleben. Nicht zu vergessen der fast durchgängig unverstellte Blick auf die Weiten des Pazifiks.
19 Länder beanspruchen für sich, Teil der Panamericana zu sein, mindestens 14 werden Abenteurer:innen durchqueren, wenn sie die gesamte Route „erfahren“. Dafür sollten mindestens 100 Tage eingeplant werden, wer sich Zeit lässt, ist aber auch gut und gerne ein ganzes Jahr unterwegs.
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Darién Gap: Die grüne Mauer des Regenwaldes
Die Panamericana im Detail
Ob von Nord nach Süd oder umgekehrt, die Panamericana lässt sich in beide Richtungen befahren. Ausschlaggebend für die Wahl des Start- und Zielpunkts könnte die Jahreszeit sein. Für Nordamerika als Ausgangspunkt empfiehlt sich der mitteleuropäische Frühling oder Sommer als Startzeit.
Für Südamerika eignet sich eher der Herbst oder Frühwinter, wenn auf der Südhalbkugel Frühling herrscht. Der Verlauf der Panamericana in Nord-Süd-Richtung lässt sich in die folgenden Teilstrecken aufgliedern.
Panamericana in Alaska und Kanada
Der Ort Circle in Alaska gilt für viele als Ausgangspunkt der Panamericana. Von dort aus geht es via Delta Junction über den Alaska Highway durch die kanadische Provinz British Columbia und den bewaldeten Westen des Landes bis in die Metropole Vancouver.
Panamericana in den USA
Der Trip durch die USA verläuft stetig am Pazifik entlang – vorbei an Seattle, Portland, San Francisco und Los Angeles. In der populärsten Streckenführung steht im Anschluss noch ein Abstecher in die Wüste von Arizona auf dem Programm, ehe die Strecke von Tucson aus zur mexikanischen Grenze verläuft.
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Panamericana in Mittelamerika
In Mexiko verläuft die Panamericana durch die Megacity Mexiko City und das weitere Inland. Innerhalb kürzester Zeit folgen dann die allesamt kleinen, dort liegenden Länder wie Guatemala, El Salvador, Honduras, Nicaragua, Costa Rica und Panama. Von der Provinz Colón aus geht es per Fähre weiter nach Kolumbien.
Panamericana in Südamerika
Der längste Teilabschnitt der Panamericana führt an der Westküste Südamerikas entlang. Von der kolumbianischen Hafenstadt Cartagena aus geht es teils quer durch den Regenwald, weiter südlich durch die Hauptstädte Ecuadors (Quito) und Peru (Lima), bis die chilenischen Anden erreicht werden.
Die chilenische Ruta 60 führt bis in die argentinische Hauptstadt Buenos Aires. Hier endet zwar die offizielle Hauptroute, doch wer es bis hierhin geschafft hat, will auch das letzte Teilstück an der Südspitze des Kontinents durchqueren: Feuerland, eine der abgelegensten Regionen der Welt.
Das passende Gefährt: Wohnmobil oder Motorrad?
Nur die wenigsten Tourist:innen haben Zeit, die gesamte Panamericana zu bereisen. Für Teilstücke eignet sich natürlich ein Mietwagen. Für längere Strecken ist ein Wohnmobil empfehlenswert, da auf dieser Strecke nicht Großstadt auf Großstadt folgt und die Übernachtungsmöglichkeiten in Hotels begrenzt sind, ohne Umwege in Kauf zu nehmen.
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Campingplätze gibt es dagegen zuhauf. Zudem lässt sich auf diese Weise viel Geld sparen. Für längere Trips ist es oft günstiger, sich ein gebrauchtes Wohnmobil vor Ort zu kaufen, anstatt es zu mieten. Nach der Reise kannst du das Gefährt dann mit nur geringen Abschlägen wieder veräußern.
Einen noch höheren Stellenwert hat ein Trip auf der Panamericana für Motorradfahrer:innen. Ob Chopper, Cruiser oder Enduro: Du wirst eins mit der jeweiligen Gegend, und diese kurvenreiche Tour zwischen Küste, Wäldern und Berglandschaften ist einfach prädestiniert für Biker. Nicht umsonst hat der Motorradbauer Harley-Davidson eines seiner Modelle Pan America getauft.
Stramme Waden
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Deine Reisegewohnheiten
Für die Berechnung einiger Werte, greifen wir auf die Durchschnittswerte vergleichbarer Angebote zurück. Darunter die
Reiseunfallversicherung,
Reisegepäckversicherung,
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entspricht dem Wert der Prestigekarte auf Jahresbasis 8, die in der American Express Platinum Card inkludiert ist. Die Ersparnis beim Airport-Lounge-Zugang basiert auf der Ersparnis, die für Reisende bei regulären Pay-per-Use-Lounges anfallen (zw. 25 und 30 EUR). Beim Besitz einer
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sowie einer Zusatzkarte erhält jeweils eine weitere Person kostenlosen Airport-Lounge-Zugang.
Detaillierte Informationen zu Leistungen, insbesondere zu Ausschlüssen, bitte den jeweiligen Bedingungen des Kartenproduktes oder des Versicherungsproduktes entnehmen.
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Der Roadtrip des Lebens
Nationalparks in Kanada, ursprüngliche Natur in den USA und Mittel- und Südamerika. Wolkenkratzer, Regenwald, schneebedeckte Vulkane: Wer die Panamericana einmal komplett bereist hat, darf guten Gewissens vom Roadtrip seines Lebens sprechen. Doch das Motto „Alles oder Nichts“ ist hier unpassend, denn auch die einzelnen Teilabschnitte halten viel Sehenswertes und sicherlich auch das eine oder andere Abenteuer bereit, das Pauschalurlaubenden verwehrt bleibt.
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