Mit dem Celestiq lässt die US-Marke Cadillac eine elektrische Limousine der Extraklasse auf den Markt rollen, die dem Rolls-Royce Spectre Konkurrenz machen dürfte. Nach individuellen Kundenvorstellungen von Hand gefertigt in Warren (Michigan), wird laut Hersteller kein Celestiq dem anderen gleichen. Was jedoch alle gemeinsam haben: Sie sind ultraluxuriös, futuristisch und mit der neuesten Technik ausgestattet.
Schnell an die Säule - schnell wieder weg
Der nach dem SUV Lyriq zweite E-Wagen aus dem Hause Cadillac basiert auf der Ultium-Plattform von General Motors. Zwei Motoren und eine Batterie mit 111 Kilowattstunden Leistung sorgen demnach für umgerechnet rund 600 PS und eine Reichweite von etwa 483 Kilometern mit einer Akkuladung. Dank Schnellladesystem kann sich der Celestiq an einer öffentlichen Ladesäule binnen zehn Minuten Energie für weitere 126 Kilometer saugen.
Praktisch: Um beim Auftanken den Ladestand auf den ersten Blick erkennen zu können, ist der Ladeanschluss von einem Lichtring umgeben. Der reagiert automatisch, wenn du den Celestiq an Strom anschließt, und zeigt den aktuellen Stand an. Zudem gibt es auch an den Front- und Rückleuchten Ladestatusanzeigen.
Drei Highlights, die überzeugen
- Einstellbare Rekuperation inklusive der Möglichkeit zum One-Pedal-Driving
- Feststehendes Glasdach mit vier einstellbaren Transparenzstufen
- Grifflose Türen sind per Knopfdruck zu öffnen
Luxusstromer mit dem größten Display seiner Klasse
Hier nur einige Features, mit denen der Celestiq punktet:
- Luftfederung mit adaptiven Dämpfern (Magnetic Ride Control 4.0)
- adaptive Querstabilisatoren (Active Roll Controll)
- 23-Zoll-Aluräder
- 3,5 Grad Einschlagswinkel an der Hinterachslenkung
- ausfahrbarer Heckspoiler
Herzstück des Innenraums ist ein 55-Zoll-HD-Display, das über die komplette Armatur reicht, laut Hersteller das größte in diesem Segment. Es ist in zwei separate Bildschirme unterteilt und kann getrennt voneinander bedient werden. Der auf der Fahrerseite zeigt wichtige Fahrzeuginformationen an.
Beifahrende können auf ihrem Bildschirm Medien abspielen, im Netz surfen, Spiele spielen und ähnliches. Auch die Passagiere im hinteren Bereich erhalten eigene 12,6-Zoll-Bildschirme. Und auch ein Assistent für autonomes Fahren ist geplant – mit der Software „Ultra Cruise“.
Die Produktion der extravaganten E-Cadillacs soll im Dezember 2023 beginnen. Bis 2030 will General Motors seine Marke Cadillac komplett auf Elektroautos umstellen.
Die technischen Daten des Cadillac Celestiq im Überblick (Herstellerangaben):
Motor: Allradantrieb dank zwei E-Motoren
Systemleistung: 447 kW (ca. 60 PS)
max. Drehmoment: 870 Newtonmeter
Reichweite: 483 Kilometer mit einer Akkuladung
Beschleunigung: von 0 auf 96 Kilometer pro Stunde in 3,8 Sekunden
Batterie: 111 kWh
Höchstgeschwindigkeit: ca. 330 Kilometer pro Stunde
Länge / Breite: 5,5 Meter
Verbrauch / CO2-Ausstoß: 0g/km
Preis: ab 300.000 USD (ohne Steuern)
